COOPETIÇÃO EM AGLOMERAÇÕES COMERCIAIS PLANEJADAS E NÃO PLANEJADAS

Abstract

Esta pesquisa teve como objetivo principal identificar como ocorre a cooperação/colaboração e a competição na formação da coopetição existente em aglomerações varejistas planejadas e não planejadas, especificamente em dois segmentos do varejo - automóveis e móveis, atuantes na Região Metropolitana de São Paulo (SP). Buscou-se ainda propor um modelo de influência da cooperação e da competição na coopetição existente em aglomerados varejistas planejados e não planejados, bem como identificar a influência da Cooperação/colaboração e da competição na coopetição e se existem diferenças significativas entre aglomerados varejistas planejados e não planejados em relação à competição, cooperação e coopetição. Para tanto, como método de pesquisa foi realizado um estudo descritivo de natureza quantitativa com 535 empresas dos segmentos de automóveis e móveis: 298 empresas pertencentes aos aglomerados não planejados e 237 pertencentes a aglomerados planejados. Os dados coletados foram tratados por meio de análises de estatística descritiva, Análise Fatorial Exploratória-AFE e Modelagem de Equações Estruturais baseada nos mínimos quadrados parciais-PLS. Os resultados encontrados permitem concluir que: a competição tem menor influência na coopetição; diferente da cooperação/colaboração, que apresenta maior influência na coopetição; a competição ocorre com mais intensidade nos aglomerados planejados. Verificou-se que nas aglomerações não planejadas de automóveis e móveis os relacionamentos dominantes na coopetição dizem respeito à cooperação/colaboração, enquanto que os relacionamentos dominantes na coopetição estão ligados à competição nas aglomerações planejadas. Em relação à cooperação/colaboração e coopetição, os resultados mostraram que ambas ocorrem tanto nos aglomerados planejados, quanto nos aglomerados não planejados, embora com valores um pouco maior nos não planejados. Não há diferença estatisticamente significante entre a cooperação/colaboração em relação à coopetição nos aglomerados planejados e não planejados.

This research aimed to identify how is cooperation / collaboration and competition in the formation of existing coopetition retailers planned and unplanned settlements, specifically in two retail segments - cars and furniture, working in the Greater São Paulo (SP). We attempted to also propose a model of influence of cooperation and competition in existing coopetition at planned retail areas and unplanned, and to identify the influence of cooperation / collaboration and competition in coopetition and if there are significant differences between planned retail clusters and not planned in relation to competition, cooperation and coopetition. Therefore, as a research method was a descriptive study of quantitative with 535 companies in the automotive and furniture segments: 298 companies belonging to clusters unplanned and planned 237 belonging to clusters. The collected data were treated by descriptive statistical analysis, Exploratory Factor Analysis-AFE and structural equation modeling based on partial least squares, PLS. The results indicated that: the competition has less influence on coopetition; different cooperation / collaboration, which has greater influence on coopetition; the competition is more intense in the planned settlements. It was found that the unplanned settlements of cars and moving the dominant relationships in coopetition concerning the cooperation / collaboration, while the dominant relationships in coopetition are linked to competition in planned settlements. Regarding the cooperation / collaboration and coopetition, the results showed that both occur both in planned clusters, as in unplanned settlements, although with figures slightly higher in unplanned. There is no statistically significant difference between the cooperation / collaboration regarding coopetition in planned and unplanned settlements.